Pühapäeva varahommikul põrkas Malacca väinas Muari sadamas kokku konteinerlaev Zephyr Lumos puistlastilaevaga Galapagos, põhjustades Galapagosele tõsiseid kahjustusi.
Malaisia rannavalve Johori piirkonna juht Nurul Hizam Zakaria ütles, et Malaisia rannavalve sai kolm minutit pärast pühapäeva hommikut ja ööd abikutse Zephyr Lumoselt, teatades kokkupõrkest. Teine kõne Galapagose saartelt tehti vahetult pärast seda Indoneesia riikliku otsingu- ja päästeameti (Basarnas) kaudu. Rannavalve kutsus Malaisia mereväe varasid kiiresti sündmuskohale jõudma.
Zephyr Lumos tabas Galapagose kesklaeva tüürpoordi ja tegi tema kerele sügava haava. Esmareageerijate tehtud fotod näitasid, et Galapagose tüürpoordi nimekiri oli pärast kokkupõrget mõõdukam.
Admiral Zakaria teatas oma avalduses, et esialgsed uurimised näitasid, et Galapagose roolisüsteemis võib esineda tõrkeid, mistõttu ta juhtis Zephyr Lumose ette. "Teatatakse, et Maltal registreeritud MV Galapagosil esineb roolisüsteemi rike, mis sunnib seda paremale [paremale] liikuma, kuna Suurbritannias registreeritud Zephyr Lumos möödub sellest," ütles Zakaria.
Ocean Mediale tehtud avalduses eitas Galapagose omanik, et laeval oli roolimisrike, ja süüdistas Zephyr Lumost katses sooritada ohtlikke möödasõite.
Ükski meresõitja viga ei saanud, kuid agentuur teatas lekkest pühapäeva hilisõhtul ning pärast koitu tehtud piltidel oli näha, et veepind oli läikiv. Juhtumit uurivad Malaisia meresõiduohutuse amet ja keskkonnaagentuur ning mõlemad laevad on tulemuste ootamiseks kinni peetud.
Prantsuse laevafirma CMA CGM propageerib spetsiaalse kai rajamist Mombasa sadamasse, et aidata Keenial meelitada äri äsja avatud Lamu sadamasse. Veel üks märk sellest, et Kenya oleks võinud investeerida 367 miljonit USA dollarit "valge elevandi" projekti, on see, et CMA CGM taotles riigi peaväravasse spetsiaalset kaikohta vastutasuks mõne Ida-Aafrika riikide laevade eest.
Ülemaailmne sadamaoperaator DP World võitis järjekordse otsuse Djibouti valitsuse vastu, mis hõlmas Dolalai konteinerterminali (DCT) arestimist – ühisettevõtte rajatist, mille ta ehitas ja haldas kuni selle kolm aastat tagasi sundvõõrandamiseni. Veebruaris 2018 haaras Djibouti valitsus oma sadamaettevõtte Ports de Djibouti SA (PDSA) kaudu DP Worldilt kontrolli DCT üle, ilma hüvitist andmata. DP World on saanud PDSA-lt ühisettevõtte kontsessiooni, et ehitada ja käitada…
Filipiinide kaitseministeerium teatas teisipäeval, et on kutsunud üles uurima Spratly saarte Filipiinide majandusvööndis soovimatut kohalolekut leidnud Hiina riiklikult rahastatud kalalaevadelt välja lastud reovee keskkonnamõju. Avaldus tuli pärast USA georuumilise luurefirma Simularity uut aruannet, mis on satelliitpildi abil tuvastanud roheliste klorofülli jälgede kahtlaste Hiina kalalaevade läheduses. Need jäljed võivad viidata kanalisatsiooni põhjustatud vetikate õitsengule…
Uus uurimisprojekt keskendub avamere tuuleenergiast rohelise vesiniku tootmise kontseptuaalsele uuringule. Seda üheaastast projekti juhib taastuvenergiaettevõtte EDF meeskond ning selle käigus töötatakse välja kontseptuaalne tehniline ja majanduslik teostatavusuuring, kuna nad usuvad, et parandades avamere tuuleenergia hangete konkurentsivõimet ja tagades uue tuulepargi omandamise. omanike lahendused, taskukohane, usaldusväärne ja jätkusuutlik energiakandja. Projekti BEHYOND tuntud see toob kokku ülemaailmsed osalejad…
Postitusaeg: 14. juuli 2021