Uudised

Pühapäeva varahommikul põrkas konteinerlaev Zephyr Lumos Malaka väinas Muari sadamas kokku puistlastilaevu Galapagosega, tekitades Galapagose saartele tõsist kahju.
Malaisia ​​rannavalve Johori ringkonna juht Nurul Hizam Zakaria ütles, et Malaisia ​​rannavalve sai kolm minutit pärast pühapäeva hommikut ja õhtut abipalve Zephyr Lumosilt, kes teatas kokkupõrkest. Teine kõne Galapagose saartelt tehti varsti pärast seda Indoneesia riikliku otsingu- ja päästeagentuuri (Basarnas) kaudu. Rannavalve kutsus Malaisia ​​mereväe üksuseid kiiresti sündmuskohale.
Zephyr Lumos põrkas Galapagose laeva keskosa parempoolsele küljele ja tekitas laeva keres sügava haava. Erakorralise abi meeskondade tehtud fotod näitasid, et Galapagose parempoolne kreen oli pärast kokkupõrget mõõdukam.
Admiral Zakaria teatas avalduses, et esialgsed uurimised näitasid, et Galapagose roolisüsteem võib olla rikkis, mistõttu laev kaldus Zephyr Lumose ette. „Teatatakse, et Maltal registreeritud MV Galapagosel on roolisüsteemi rike, mis sundis seda liikuma paremale [tüüripoordi], kuna Suurbritannias registreeritud Zephyr Lumos möödub sellest,“ ütles Zakaria.
Ocean Mediale antud avalduses eitas Galapagose omanik laeva roolimisvea olemasolu ja süüdistas Zephyr Lumost ohtlike möödasõitude sooritamise katsetes.
Ükski meremees vigastada ei saanud, kuid amet teatas lekkest pühapäeva hilisõhtul ning pärast koitu tehtud piltidelt oli näha, et veepind oli läikiv. Juhtumit uurivad Malaisia ​​meresõiduohutuse amet ja keskkonnaagentuur ning mõlemad laevad on tulemuste ootamiseks kinni peetud.
Prantsuse laevandusettevõte CMA CGM propageerib Mombasa sadamasse spetsiaalse kai rajamist tingimusena, et aidata Keenial meelitada ettevõtteid äsjaavatud Lamu sadamasse. Teine märk sellest, et Keenia võis investeerida 367 miljonit USA dollarit nn valge elevandi projekti, on see, et CMA CGM taotles riigi peaväravas spetsiaalset kaikohta vastutasuks mõnede Ida-Aafrika riikide laevade eest...
Globaalne sadamaoperaator DP World võitis Djibouti valitsuse vastu järjekordse kohtuotsuse, mis puudutas Dolalai konteinerterminali (DCT) arestimist. DCT oli ühisettevõte, mille valitsus oli ehitanud ja käitanud kuni selle sundvõõrandamiseni kolm aastat tagasi. 2018. aasta veebruaris arestis Djibouti valitsus oma sadamaettevõtte Ports de Djibouti SA (PDSA) kaudu DP Worldilt DCT üle kontrolli ilma hüvitist maksmata. DP World on saanud PDSA-lt ühisettevõtte kontsessiooni, et ehitada ja käitada...
Filipiinide kaitseministeerium teatas teisipäeval, et on kutsunud üles uurima Hiina riigi toetatud kalalaevadelt Spratly saarte Filipiinide majandusvööndisse soovimatu kohaloleku loonud reovee keskkonnamõju. Avaldus tehti pärast USA-s asuva georuumilise luure ettevõtte Simularity uut aruannet, milles kasutati satelliidipilte, et tuvastada kahtlaste Hiina kalalaevade lähedal rohelise klorofülli jälgi. Need jäljed võivad viidata reovee põhjustatud vetikate õitsemisele...
Uus uurimisprojekt keskendub avamere tuuleenergiast rohelise vesiniku tootmise kontseptuaalsele uurimisele. Seda üheaastast projekti juhib taastuvenergiaettevõtte EDF meeskond ning selle raames töötatakse välja kontseptuaalne insener-majanduslik teostatavusuuring, kuna usutakse, et avamere tuuleenergia pakkumismenetluste konkurentsivõime parandamise ja uute tuuleparkide omanike lahenduste hankimise tagamise kaudu luuakse taskukohane, usaldusväärne ja säästev energiakandja. BEHYOND-projektina tuntud projekt koondab osalejaid üle maailma...